En las experiencias históricas de industrialización vinculadas a la innovación tecnológica, los países incorporados a ellas más tardíamente no siempre lo han hecho en una posición subordinada o condicionada a las formas en que lo hubiesen hecho los más precoces. Cuando llegó su momento, pudieron incorporar mejoras a las tecnologías precursoras que, modificando o no sustancialmente sus principios, permitían un aprovechamiento más eficiente de las mismas. Ello se debe a los esfuerzos por adaptar las disponibilidades tecnológicas a las circunstancias específicas de nuevos momentos o espacios en que vayan a implantarse nuevas experiencias industrializadoras. En algunos casos, de estos esfuerzos adaptativos pueden surgir innovaciones tecnológicas adicionales; eso ha sucedido con la tecnología ferroviaria de alta velocidad en España.